【第44回全日本大学女子駅伝】名城大学が3年ぶり9度目の優勝を達成!
2026年10月25日、仙台市で開催された第44回全日本大学女子駅伝対校選手権大会。名城大学は6区間38.0kmを2時間02分21秒で走り切り、見事に優勝した。
2位の大東文化大学は2時間03分31秒。名城大学は1分10秒の差をつけてゴールしている。
特筆すべきは、従来の大会記録を42秒更新したことだ。2024年に立命館大学が記録した2時間03分03秒を大幅に上回り、新たな大会記録を打ち立てた。
3年ぶりの優勝に至ったレース展開

今回のレースは、序盤の好位置確保、中盤の主導権奪取、そして終盤のリード拡大という理想的な流れだった。
1区の真柴愛里は、1年生ながら重要なスタート区間を任された。トップの帝京科学大学に12秒差をつけられたものの、21分09秒の区間2位でタスキをつないだ。
続く2区の近藤希美が、レースの流れを一変させる。
4kmの区間で12分36秒という区間新記録を樹立。2.5km付近で先頭に立ち、名城大学を首位へ押し上げた。
3区の力丸楓、4区の村岡美玖も安定した走りを披露。上級生が着実にリードを広げた。
そして5区で1年生の木村真桜が勝負を決定づける。最長9.2kmを28分50秒で走り、区間賞を獲得。2位との差を1分08秒に広げた。
最後は橋本和叶がアンカーとして7.6kmを24分45秒で走破。3つ目の区間賞をチームにもたらし、歓喜のフィニッシュを迎えた。
2026年大会の最終順位

| 順位 | 大学 | 総合タイム |
|---|---|---|
| 1位 | 名城大学 | 2:02:21(大会新) |
| 2位 | 大東文化大学 | 2:03:31 |
| 3位 | 城西大学 | 2:05:02 |
| 4位 | 東北福祉大学 | 2:05:27 |
| 5位 | 順天堂大学 | 2:05:51 |
| 6位 | 筑波大学 | 2:06:20 |
| 7位 | 日本体育大学 | 2:06:25 |
| 8位 | 大阪学院大学 | 2:06:45 |
名城大学の優勝は、単に個人の区間賞を積み重ねた結果ではない。6人全員が安定して走り、各区間で順位を落とさなかったことが、大会新記録につながった。
このレースの詳細は名城大学公式の大会報告と月刊陸上競技の結果記事でも確認できる。
【2026年最新メンバー】名城大学女子駅伝部の登録選手10人を紹介

2026年度の名城大学女子駅伝部は、経験豊富な4年生と勢いのある1年生が融合したチームだ。
愛知県のスポーツ情報ポータルサイト「aispo!web」が10月23日に公開した密着レポートでは、第44回全日本大学女子駅伝に向けたエントリーメンバー10人が紹介されている。
大学公式のクラブ紹介では部員数22人とされており、以下はそのうち全日本大会に登録された選手の一覧だ。
2026年度全日本大学女子駅伝エントリーメンバー
| 学年 | 選手名 | チーム内の役割 |
|---|---|---|
| 4年 | 瀬木彩花 | 主将 |
| 4年 | 村岡美玖 | 副主将 |
| 4年 | 山田未唯 | 上級生 |
| 4年 | 力丸楓 | 上級生 |
| 3年 | 近藤希美 | 主力選手 |
| 2年 | 橋本和叶 | 主力選手 |
| 1年 | 大谷芽以 | 新戦力 |
| 1年 | 岡本彩希 | 新戦力 |
| 1年 | 木村真桜 | 新戦力 |
| 1年 | 真柴愛里 | 新戦力 |
この10人のうち、実際に全日本大学女子駅伝で出走したのは6人。残る4人もチームの一員として大会に備えた。
特に注目したい4人の選手
1. 近藤希美
3年生。2026年大会では2区を担当し、12分36秒の区間新記録を樹立した。
日本学生陸上競技対校選手権大会の3000m障害でも優勝しており、トラック競技と駅伝の両方で実績を持つ選手だ。
近藤の強みは、スピードだけでなく、レースの流れを見極めて勝負を仕掛けられる点にある。今回も2.5km付近で先頭を奪い、チームに勢いをもたらした。
2. 木村真桜
1年生。全日本では5区の9.2kmを担当し、28分50秒で区間賞を獲得。
1年生ながら最長区間を任され、期待に応える走りを見せた。
木村は2026年4月の日本学生陸上競技対校選手権大会10000mで2位に入った実績も持つ。
大学入学後から上級生に刺激を与える存在となり、今回の優勝を決定づける走りを披露した。
3. 橋本和叶
2年生。6区7.6kmを24分45秒で走り、区間賞を獲得。
アンカーとして先頭を守り抜き、優勝を確定させた。
橋本は前回大会でも最終区間ではなく5区を走った経験があり、長距離区間への対応力を持つ。2026年は最終区間を任され、責任ある役割を果たした。
4. 真柴愛里
1年生。全日本では1区6.6kmを21分09秒で走破し、区間2位。
トップから12秒差でタスキをつなぎ、チームの好スタートを支えた。
真柴は長野東高校出身。高校時代から全国レベルの駅伝を経験しており、上り坂への適性も評価されている。
1区で先頭を追い続けた走りは、後続の選手が勝負に出るための重要な土台となった。
【区間賞と走破タイム】優勝を決定づけた6人の継走を徹底比較
2026年の全日本大学女子駅伝を分析するうえで重要なのが、6区間それぞれの走りだ。
名城大学は6区間すべてで総合順位1位を維持したわけではない。1区は2位だったが、2区で逆転して以降はトップを守り続けた。
名城大学の区間別成績一覧
| 区間 | 選手 | 走破タイム | 区間順位 | 通過順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1区 6.6km | 真柴愛里 | 21分09秒 | 2位 | 2位 |
| 2区 4.0km | 近藤希美 | 12分36秒 | 1位・区間新 | 1位 |
| 3区 5.8km | 力丸楓 | 18分59秒 | 2位 | 1位 |
| 4区 4.8km | 村岡美玖 | 16分02秒 | 3位 | 1位 |
| 5区 9.2km | 木村真桜 | 28分50秒 | 1位 | 1位 |
| 6区 7.6km | 橋本和叶 | 24分45秒 | 1位 | 1位 |
出典:名城大学公式発表。通過順位は各区間終了時点。合計タイムは2時間02分21秒。
近藤希美の区間新記録がレースを変えた
2区の近藤希美は、今回の優勝における最大の転換点をつくった選手だ。
1区で12秒差の2位だった名城大学は、近藤の走りによって先頭に浮上。12分36秒という区間新記録は、単なる個人の好記録ではなく、後続の選手が落ち着いてレースを進めるための大きなアドバンテージとなった。
駅伝では、先頭に立つことと先頭を維持することは別の難しさがある。近藤は前者を担い、後続の上級生に好条件でタスキを渡した。
5区・木村真桜が生んだ1分08秒のリード
今回のもう一つのポイントは、最長区間である5区だ。
9.2kmという距離は、各大学のエース級が投入されやすい勝負区間でもある。
木村は序盤から積極的なペースで走り、5km地点を15分46秒で通過。後半もペースを落とさず、28分50秒で区間賞を獲得した。
ここで大東文化大学との差は1分08秒に拡大。最終区間の橋本に大きな余裕をもたらした。
6区・橋本和叶が最後まで守った王座
最終区間では、追いかける大学からのプレッシャーに対応する精神力も必要になる。
橋本は7.6kmを24分45秒で走り、区間賞を獲得。結果的に2位との差を1分10秒に広げてフィニッシュした。
この大会の名城大学は、近藤が流れを変え、4年生がリードを安定させ、木村が差を広げ、橋本が締めるという明確な役割分担が機能していた。
個人の強さとチームとしての継走力が両立した優勝だった。
【歴代優勝回数】名城大学女子駅伝部はなぜ強豪校になったのか
名城大学女子駅伝部の歴史を振り返ると、今回の9度目の優勝が持つ意味がより明確になる。
名城大学が全日本大学女子駅伝で初めて優勝したのは2005年。その後、2017年に12年ぶりとなる2度目の優勝を果たし、そこから2023年まで史上初の7連覇を達成した。
しかし、2024年と2025年は優勝を逃した。
- 2024年:立命館大学が優勝。名城大学は5位。
- 2025年:城西大学が優勝。名城大学は3位。
- 2026年:名城大学が大会新記録で優勝。
2年間の苦戦を経て、再び頂点に立ったのが今回の大会だった。
名城大学の全日本大学女子駅伝・優勝年表
| 年 | 主な実績 |
|---|---|
| 2005年 | 初優勝 |
| 2017年 | 12年ぶり2度目の優勝 |
| 2018年 | 連覇 |
| 2019年 | 3連覇 |
| 2020年 | 4連覇 |
| 2021年 | 5連覇 |
| 2022年 | 6連覇 |
| 2023年 | 7連覇・通算8度目 |
| 2024年 | 5位 |
| 2025年 | 3位 |
| 2026年 | 3年ぶり9度目の優勝 |
出典:日本テレビ大会公式・名城大学公式の歴代大会情報。
7連覇後に何が変わったのか
連覇を続けることは、チームに自信をもたらす一方で、勝つことが当たり前になるという難しさも生む。
2026年の中日新聞の報道では、7連覇が続いた時期の終盤には、チーム内で勝利への執念が薄れ、練習に対する意識にも変化があったと紹介されている。
米田監督は、選手一人ひとりが改めて勝利への貪欲さを持つようになったことを、今回の変化として評価した。
2024年、2025年の敗戦は、チームにとって単なる順位の後退ではなかった。
強い名城を取り戻すために何が必要なのかを考え直す時間となったのである。
今回の優勝は、過去の黄金時代をそのまま再現したものではない。新しい世代が自分たちの意思で強さをつくり直した結果と見ることができる。
【米田勝朗監督と瀬木彩花キャプテン】強い名城を支える指導とチームづくり
名城大学女子駅伝部の強さを語るうえで欠かせないのが、米田勝朗監督と2026年度キャプテンの瀬木彩花だ。
今回の優勝は、監督による指導だけでも、選手個人の能力だけでも説明できない。チーム全体の意識改革が大きく関係している。
米田勝朗監督の指導方針と経歴
米田勝朗監督は名城大学法学部教授で、女子駅伝部の指導を長年担当している。
名城大学の公式紹介によると、1996年に大学へ着任。女子駅伝部は1997年に部員2人でスタートした。
指導開始当初は、徹底した管理型の指導を行っていた。選手に練習内容や行動を細かく指示する方法で、創部11年目の2005年に全日本大学女子駅伝で初優勝を達成した。
しかし、その後はなかなか2度目の優勝に届かなかった。
そこで米田監督は指導方針を見直す。
選手が指示されたことを実行するだけでは、自ら考えて行動する力が育たないと考え、自主性を重視する指導に切り替えた。
この転換は、短期間で結果が出るものではなかった。監督自身も、選手の成長を待つ我慢が必要だったと振り返っている。
そして2017年、12年ぶりの優勝を達成。その後の7連覇につながった。
2026年の優勝は、こうした長期的な指導の積み重ねの先にある。
瀬木彩花キャプテンのリーダーシップ
2026年度のキャプテンは、法学部4年の瀬木彩花。
今年のチームスローガンは、
「貫く信念 ~強い名城、私が創る~」
この言葉には、誰かに強くしてもらうのではなく、選手一人ひとりが自分の行動で強い名城をつくるという思いが込められている。
瀬木は、いわゆる厳格なリーダータイプではない。
aispo!webの密着取材によると、米田監督は瀬木の穏やかな性格や、後輩をよく見てコミュニケーションを取る姿勢を評価していた。
瀬木自身も、無理に厳しいキャプテン像を演じるのではなく、選手同士が声を掛け合える雰囲気をつくることを大切にしてきた。
特に注目されるのは、寮生活でのコミュニケーションだ。毎晩の点呼などを通じて、後輩が自分の意見を伝えやすい環境をつくってきたという。
そして、今回の全日本大学女子駅伝では、瀬木自身は10人の登録メンバーに入っていたものの、実際の6人の出走メンバーからは外れた。
それでも、仲間たちは瀬木のために優勝したいという思いを共有していた。
月刊陸上競技の大会後の報道では、選手たちが瀬木を胴上げすることを誓ってタスキをつないだエピソードも紹介されている。
走る選手だけではなく、チームをまとめる選手も優勝を支える。今回の名城大学を象徴する場面だった。
【富士山女子駅伝2026】名城大学は2冠を達成できるか?優勝候補としての展望
全日本大学女子駅伝を制した名城大学が次に目指すのは、2026年12月30日に開催される富士山女子駅伝だ。
正式名称は「全日本大学女子選抜駅伝競走」。静岡県の富士宮市から富士市にかけて行われる大学女子駅伝の大舞台である。
富士山女子駅伝2026の大会概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 開催日 | 2026年12月30日(水) |
| スタート地点 | 富士山本宮浅間大社前 |
| ゴール地点 | 富士総合運動公園陸上競技場 |
| コース | 7区間 |
| 総距離 | 43.4km |
| 開催地 | 静岡県富士宮市・富士市 |
2026年大会の日程は、関東学生陸上競技連盟の大会情報でも12月30日と案内されている。
名城大学が優勝候補に挙がる3つの理由
1. 全日本大学女子駅伝での優勝による勢い
最も大きな材料は、やはり全日本での大会新記録だ。
2時間02分21秒という記録は、チーム全体の調子が高い水準にあることを示している。
ただし、富士山女子駅伝は7区間43.4km。全日本の6区間38.0kmとは距離も区間構成も異なるため、同じメンバー配置が最適とは限らない。
2. 1年生から4年生までの選手層
2026年の全日本では、1年生の真柴と木村が活躍した一方、3年生の近藤、2年生の橋本、4年生の力丸と村岡も結果を残した。
異なる学年の選手がそれぞれ役割を果たしたことは、次の大会に向けても大きな強みとなる。
3. 米田監督の駅伝経験
富士山女子駅伝では、区間ごとの距離やコースの特徴を踏まえた選手配置が求められる。
長年にわたり大学女子駅伝を指導してきた米田監督の経験は、チームにとって重要な財産だ。
最大のライバルはどこか
優勝争いで注目したいのは、2026年全日本大学女子駅伝の上位校だ。
- 大東文化大学: 全日本2位。名城大学と1分10秒差で、最後まで優勝争いを演じた。
- 城西大学: 全日本3位。2025年の富士山女子駅伝を制した実績を持つ。
- 東北福祉大学: 全日本4位。安定した総合力が強み。
- 順天堂大学: 全日本5位。2026年大会で初のシード権を獲得した。
特に城西大学は、2025年に富士山女子駅伝と全日本大学女子駅伝の2冠を達成した実力校だ。
名城大学が2冠を実現するためには、全日本での勝利をそのまま過信せず、7区間の長いレースに向けてコンディションを整える必要がある。
なお、10月30日時点では、富士山女子駅伝の最終的な出走メンバーや区間配置は確定していない。全日本で好走した6人が再び中心となるか、登録外だった選手が新たに台頭するかも見どころだ。
名城大学公式も、12月30日の富士山女子駅伝での2冠達成を次の目標として掲げている。
【名城大学女子駅伝部】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:名城大学女子駅伝部は2026年に何回目の優勝を達成しましたか?
A1:2026年10月25日の第44回全日本大学女子駅伝で、通算9度目の優勝を達成しました。2023年以来3年ぶりの優勝で、タイムは2時間02分21秒の大会新記録です。
Q2:2026年の名城大学女子駅伝部のキャプテンは誰ですか?
A2:法学部4年の瀬木彩花です。副キャプテンは村岡美玖。瀬木は選手同士のコミュニケーションを重視するリーダーシップでチームをまとめました。
Q3:名城大学女子駅伝部の監督は誰ですか?
A3:米田勝朗監督です。名城大学法学部教授で、1990年代から女子駅伝部の育成に携わっています。自主性を重視した指導方針でも知られています。
Q4:2026年の全日本大学女子駅伝で区間賞を獲得した名城大学の選手は誰ですか?
A4:2区の近藤希美、5区の木村真桜、6区の橋本和叶です。近藤は12分36秒の区間新記録も樹立しました。
Q5:真柴愛里の2026年全日本大学女子駅伝のタイムは?
A5:1区6.6kmを21分09秒で走り、区間2位でした。トップと12秒差でタスキを渡しています。
Q6:名城大学女子駅伝部の2026年度メンバーは何人ですか?
A6:大学公式のクラブ紹介では部員数22人です。2026年10月の全日本大学女子駅伝には、そのうち10人がエントリーし、実際に6人が出走しました。
Q7:名城大学は2026年の富士山女子駅伝でも優勝候補ですか?
A7:有力な優勝候補の一校です。全日本で大会新記録を樹立して優勝した実績があり、選手層にも厚みがあります。ただし、富士山女子駅伝は別コースの7区間43.4kmであり、最終的な優勝争いは当日のコンディションや区間配置にも左右されます。
まとめ:名城大学女子駅伝部は新たな黄金時代を築けるか
2026年の名城大学女子駅伝部は、第44回全日本大学女子駅伝で2時間02分21秒の大会新記録を樹立し、3年ぶり9度目の優勝を果たした。
今回の勝利を支えたのは、近藤希美の区間新記録、木村真桜の5区区間賞、橋本和叶の6区区間賞だけではない。
1区の真柴愛里がつくった流れ、力丸楓と村岡美玖の安定した継走、そして瀬木彩花キャプテンを中心とした学年を越えた結束があった。
また、米田勝朗監督が長年取り組んできた自主性重視の指導も、選手一人ひとりが自分の役割を考えて走るチームづくりにつながっている。
今後の注目点は次の3つだ。
- 12月30日の富士山女子駅伝で2冠を達成できるか。
- 近藤希美、木村真桜、橋本和叶らの主力がさらに成長するか。
- 4年生の卒業後も、新しい世代が強い名城を引き継げるか。
今回の9度目の優勝は、過去の栄光を取り戻しただけではない。新しい選手たちが自分たちの力で築いた、新しい名城大学女子駅伝部の出発点でもある。
全日本の王座奪還から富士山女子駅伝の2冠へ。2026年の名城大学女子駅伝部が、大学女子駅伝の歴史にどのような足跡を残すのか、引き続き注目したい。
主な情報源:名城大学公式サイト、日本テレビ「全日本大学女子駅伝」大会公式情報、愛知県スポーツ情報ポータルサイト「aispo!web」、月刊陸上競技、中日新聞、関東学生陸上競技連盟。記事基準日:2026年10月30日。