第100回箱根駅伝2024の結果を振り返る！青山学院大学が大会新記録で総合優勝

箱根駅伝2024速報を総まとめ！第100回の総合順位・区間賞とシード権争いを徹底解説

2024年1月2日・3日に開催された第100回東京箱根間往復大学駅伝競走。記念すべき100回大会は、青山学院大学が10時間41分25秒の大会新記録を樹立し、2年ぶり7回目の総合優勝を果たした。往路・復路ともに制する完全優勝で、歴史に残る大会となった。

総合2位は駒澤大学、3位は城西大学、4位は東洋大学。青山学院大学と駒澤大学の最終的なタイム差は6分35秒だった。また、10位の大東文化大学と11位の東海大学によるシード権争いも最後まで注目を集めた。

2026年11月現在、第100回大会の結果は単なる過去の優勝記録ではない。青山学院大学の総合力、黒田朝日や太田蒼生の区間賞、城西大学の躍進など、現在の大学駅伝を理解するうえでも重要な大会だ。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

- 総合優勝： 青山学院大学。10時間41分25秒の大会新記録で2年ぶり7回目の優勝。
- 上位争い： 2位・駒澤大学、3位・城西大学、4位・東洋大学。青学と駒澤の差は6分35秒。
- 区間賞： 青山学院大学が全10区間中5区間を獲得。5区では城西大学の山本唯翔が区間新記録を樹立。
- シード権： 大東文化大学が10位で獲得。11位の東海大学との差は1分10秒。

【第100回箱根駅伝2024速報】青山学院大学が大会新記録で完全優勝

第100回箱根駅伝は、2024年1月2日に往路、1月3日に復路が行われた。

コースは東京・大手町から神奈川県箱根町の芦ノ湖を往復する全217.1km。往路107.5km、復路109.6kmの10区間で争われた。

この大会では、青山学院大学が往路・復路の両方で優勝し、総合優勝も獲得。大会記録を2分17秒更新する圧巻の走りを披露した。

青山学院大学の優勝記録

特に注目したいのは、往路での記録更新だ。

青山学院大学は5時間18分13秒で往路を制し、それまでの往路記録だった5時間21分16秒を3分03秒更新した。

総合タイムも従来の大会記録10時間43分42秒を2分17秒短縮。往路から復路まで高い水準の走りを維持したことが、圧倒的な勝利につながった。

第100回大会は23校が出場した記念大会

第100回大会は、通常より3校多い23校が出場した記念大会でもある。

関東学生陸上競技連盟が公表した大会情報によると、100回の節目に合わせて出場枠が拡大され、予選会を通じて13校が本戦に進出する仕組みとなった。

通常の箱根駅伝とは出場枠の条件も異なっていたため、第100回大会は競技の歴史を振り返るうえでも特別な位置づけを持っている。

【箱根駅伝2024総合順位】全23校の結果と往路・復路タイム一覧

第100回箱根駅伝の総合順位を、往路・復路の記録と合わせて紹介する。

以下は東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録に基づく最終結果だ。

往路結果：青山学院大学が5時間18分13秒で首位

1月2日の往路は、青山学院大学が5時間18分13秒で優勝した。

2位は駒澤大学の5時間20分51秒、3位は城西大学の5時間21分30秒。青山学院大学は2位の駒澤大学に2分38秒の差をつけて芦ノ湖に到着した。

往路序盤は駒澤大学が先行する展開だったが、2区の黒田朝日、3区の太田蒼生らの活躍によって青山学院大学が順位を上げた。

5区では城西大学の山本唯翔が区間新記録を樹立。山上りで存在感を示したものの、青山学院大学はリードを守り切った。

復路結果：青山学院大学が首位を守り切る

1月3日の復路も青山学院大学が優勝。復路タイムは5時間23分12秒だった。

駒澤大学は5時間27分09秒で復路2位。青山学院大学との差は往路終了時の2分38秒から、最終的に6分35秒まで広がった。

城西大学は往路3位から総合3位を維持した一方、復路単独の順位では12位。往路で築いた貯金が表彰台を守る大きな要因となった。

【箱根駅伝2024区間記録・区間賞】全10区間の優勝者を紹介

第100回大会では、各大学のエースや主力選手が区間賞を獲得した。

関東学生陸上競技連盟の区間賞一覧に掲載された全10区間の結果は次のとおり。

往路1区〜5区の区間賞

1区：篠原倖太朗（駒澤大学）

記録：1時間01分02秒

大手町から鶴見までの21.3kmを担当した篠原倖太朗が区間賞を獲得。駒澤大学が序盤から流れをつかむ結果となった。

2区：黒田朝日（青山学院大学）

記録：1時間06分07秒

花の2区で存在感を示したのが青山学院大学の黒田朝日だ。

23.1kmの長距離区間で区間賞を獲得。青山学院大学が上位へ浮上する大きなきっかけをつくった。

黒田の2区の走りは、第100回大会を象徴するパフォーマンスの一つとなった。

3区：太田蒼生（青山学院大学）

記録：59分47秒

戸塚から平塚までの21.4kmを走った太田蒼生が区間賞を獲得。

59分台の好記録で、青山学院大学を往路首位へと押し上げた。黒田朝日から太田蒼生へと続いた2区・3区の流れは、優勝を左右する重要なポイントだった。

4区：佐藤一世（青山学院大学）

記録：1時間01分10秒

平塚から小田原までの20.9kmで佐藤一世が区間賞を獲得。

青山学院大学は3区に続いて4区も制し、往路優勝に向けて優位な展開をつくった。

5区：山本唯翔（城西大学）

記録：1時間09分14秒

第100回大会の山上りで大きな注目を集めたのが、城西大学の山本唯翔だ。

箱根の山上り20.8kmで1時間09分14秒を記録し、区間新記録を樹立した。

従来の区間記録1時間10分04秒を50秒更新する圧巻の走りだった。

復路6区〜10区の区間賞

6区：武田和馬（法政大学）

記録：58分02秒

箱根の山下りで武田和馬が区間賞を獲得。下りのスピードと安定した走りが光った。

7区：吉居駿恭（中央大学）

記録：1時間02分27秒

中央大学の吉居駿恭が区間賞を獲得。復路でチームの順位を押し上げる走りを見せた。

8区：塩出翔太（青山学院大学）

記録：1時間04分00秒

青山学院大学の塩出翔太が区間賞を獲得。復路でも青山学院大学の強さを印象づけた。

9区：倉本玄太（青山学院大学）

記録：1時間08分51秒

23.1kmの長距離区間で倉本玄太が区間賞を獲得。優勝に向けたリードを維持する重要な走りとなった。

10区：岸本遼太郎（東洋大学）

記録：1時間08分51秒

最終10区では東洋大学の岸本遼太郎が区間賞を獲得。大手町までの最後の23.0kmで実力を発揮した。

第100回大会の区間賞一覧

青山学院大学は全10区間のうち5区間で区間賞を獲得した。個人の突出した走力だけでなく、複数の区間で高い水準を維持できる選手層の厚さが、総合優勝を支えた。

【駒澤・城西・東洋を比較】青山学院大学の優勝を支えた勝負の分岐点

第100回大会を詳しく振り返ると、上位4校の戦い方にはそれぞれ異なる特徴があった。

駒澤大学：往路から安定した走りも青学との差は拡大

駒澤大学は総合10時間48分00秒で2位。

往路2位、復路2位という安定した成績を残したが、青山学院大学との最終差は6分35秒だった。

特に注目されたのは、往路3区終了時点で青山学院大学に先行を許したことだ。

駒澤大学は序盤から上位争いを続けたものの、青山学院大学が2区から4区で区間賞を重ねたことで、優勝争いの主導権を握られた。

城西大学：大学史上最高の総合3位

城西大学は10時間52分26秒で総合3位。

第100回大会の大きなサプライズの一つだった。

特筆すべきは5区の山本唯翔だ。区間新記録を樹立し、城西大学の往路3位に貢献した。

復路では12位と順位を落としたものの、往路で築いたリードを生かして総合3位を確保。大学史上最高順位を記録した。

東洋大学：最後まで表彰台を争った総合4位

東洋大学は総合10時間52分47秒で4位。

3位の城西大学との差はわずか21秒だった。

往路は5時間25分19秒で4位、復路は5時間27分28秒で3位。復路では順位を上げる走りを見せた。

さらに10区の岸本遼太郎が区間賞を獲得。最終区間まで上位争いを盛り上げた。

4校の結果を比較すると見える違い

- 青山学院大学：区間賞5つを獲得し、往路・復路ともに優勝。
- 駒澤大学：往路・復路とも2位で安定した総合力を発揮。
- 城西大学：5区の区間新記録と往路の好成績で大学史上最高の3位。
- 東洋大学：復路3位、10区区間賞の追い上げで総合4位。

この比較から分かるのは、箱根駅伝では一つの区間で大きく順位を上げる力と、10区間を通じて失速を抑える力の両方が必要だということだ。

【箱根駅伝2024シード権争い】10位大東文化大学と11位東海大学の差は1分10秒

第100回大会のもう一つの見どころが、翌年の出場権を左右するシード権争いだった。

箱根駅伝では、総合10位以内に入った大学が次回大会のシード権を獲得する。

つまり、優勝争いだけでなく10位と11位の争いも、各大学にとって極めて重要な意味を持つ。

シード権を獲得した10校

第100回大会でシード権を獲得した大学は次の10校。

1. 青山学院大学
2. 駒澤大学
3. 城西大学
4. 東洋大学
5. 國學院大學
6. 法政大学
7. 早稲田大学
8. 創価大学
9. 帝京大学
10. 大東文化大学

注目したいのは、大東文化大学の粘り強い戦いだ。

往路8位で折り返した大東文化大学は、復路で順位を落としながらも、最終的に総合10位を確保した。

日本テレビの大会ダイジェストでも、10区で10位に浮上した大東文化大学の結果が取り上げられている。

10位と11位のタイム差

- 10位・大東文化大学：11時間00分42秒
- 11位・東海大学：11時間01分52秒
- タイム差：1分10秒

217.1kmを走り抜いた23校のうち、翌年のシード権を手にできたのは10校だけだった。

わずか1分10秒の差が、次回大会への出場条件を大きく左右したのである。

この結果は、箱根駅伝が優勝争いだけではなく、最後の順位まで目が離せない競技であることを示している。

【2026年最新視点】第100回箱根駅伝の大会新記録は現在どう評価されている？

2026年の読者が第100回大会を振り返る際に押さえておきたいのが、その後の記録更新だ。

2024年の青山学院大学が達成した10時間41分25秒は、当時の大会新記録だった。

しかし、その後も青山学院大学は優勝を重ね、総合タイムを更新している。

2024年から2026年までの総合記録

- 第100回（2024年）：青山学院大学・10時間41分25秒
- 第101回（2025年）：青山学院大学・10時間41分19秒
- 第102回（2026年）：青山学院大学・10時間37分34秒

東京箱根間往復大学駅伝競走の公式歴代総合タイムランキングでは、第100回大会の10時間41分25秒は2026年現在、歴代3位に位置している。

つまり、第100回大会の記録は現在の大会最高記録ではないものの、歴代上位に残る優秀なタイムである。

第100回大会が今も注目される3つの理由

1. 100回目という歴史的な節目

箱根駅伝の歴史を象徴する記念大会であり、23校が出場した特別な大会だった。

2. 青山学院大学の圧倒的な総合力

黒田朝日、太田蒼生、佐藤一世らが区間賞を獲得。複数の選手がそれぞれの区間で結果を残した。

3. 城西大学の躍進とシード権争い

城西大学の大学史上最高順位や、大東文化大学と東海大学の10位争いなど、優勝校以外にも語り継がれる結果が多かった。

第100回大会は、青山学院大学の強さだけでなく、大学駅伝全体の競争力を感じさせる大会だった。

【箱根駅伝2024速報】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：第100回箱根駅伝2024の総合優勝はどこの大学ですか？

A1：青山学院大学です。総合タイム10時間41分25秒の大会新記録で、2年ぶり7回目の総合優勝を果たしました。

Q2：箱根駅伝2024で駒澤大学は何位でしたか？

A2：駒澤大学は総合2位でした。タイムは10時間48分00秒で、優勝した青山学院大学との差は6分35秒でした。

Q3：黒田朝日の2区の記録は何分何秒ですか？

A3：1時間06分07秒です。青山学院大学の黒田朝日は第100回大会の2区で区間賞を獲得しました。

Q4：太田蒼生の3区の記録は何分何秒ですか？

A4：59分47秒です。青山学院大学の太田蒼生が区間賞を獲得し、チームを往路首位へ押し上げました。

Q5：箱根駅伝2024でシード権を獲得した大学はどこですか？

A5：青山学院大学、駒澤大学、城西大学、東洋大学、國學院大學、法政大学、早稲田大学、創価大学、帝京大学、大東文化大学の10校です。

Q6：箱根駅伝2024の5区で区間新記録を出した選手は誰ですか？

A6：城西大学の山本唯翔です。1時間09分14秒を記録し、それまでの区間記録を50秒更新しました。

まとめ：第100回箱根駅伝は青山学院大学の総合力が光った歴史的大会

第100回箱根駅伝2024は、青山学院大学が10時間41分25秒の大会新記録で総合優勝を飾った記念すべき大会だった。

総合2位の駒澤大学、3位の城西大学、4位の東洋大学もそれぞれ見どころのある戦いを展開。黒田朝日と太田蒼生の区間賞、山本唯翔の5区区間新記録、そして大東文化大学が獲得した最後のシード権まで、多くのドラマが生まれた。

2026年現在、総合記録はさらに更新されている。それでも、第100回大会の10時間41分25秒は歴代3位に残る重要な記録だ。

箱根駅伝を振り返る際は、総合順位だけでなく、往路・復路のタイム差、区間賞、シード権争いまで確認することで、各大学の戦略や選手の活躍がより鮮明に見えてくる。

第100回大会は、青山学院大学の強さと箱根駅伝の奥深さを改めて印象づけた歴史的な一戦だった。

主な参照資料： 関東学生陸上競技連盟の第100回大会公式記録・区間賞一覧、箱根駅伝公式サイトの歴代記録、日本テレビの第100回大会公式ダイジェスト。

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