松本明子のキャンピングカーの値段は？ブギーライダーとバグトラの価格・2026年最新事情を徹底解説

タレントの松本明子さんが手がけるキャンピングカーレンタル事業「オフィスアムズ」。その看板車両である「ブギーライダー」と「バグトラ」は、個性的な外観と軽自動車ならではの運転のしやすさで注目を集めています。気になる購入価格については、2026年7月のテレビ番組で車両価格と改造費を含めて1台約300万円と紹介されたほか、同年6月の『BE-PAL』では、ブギーライダーの新車製作費が5年前より120万円上昇したことも明かされました。

さらに、塗装費だけで70万円という具体的な数字や、レンタカー事業の年間経費約400万円、2026年10月時点の沖縄展開など、新しい動きも出ています。一方、検索されている「24時間4,620円」は、オフィスアムズのバグトラ料金として確認できる数字ではありません。購入価格、架装費用、レンタル料金、事業収支をそれぞれ整理していきます。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

- 購入価格： 2026年7月のテレビ番組関連報道では、車両価格と改造費込みで1台約300万円と紹介された。ただし、個別の購入総額は公表されていない。
- 値上がり： 2026年6月の『BE-PAL』で、ブギーライダーの同等仕様の見積もりが5年前より120万円上昇。塗装費は70万円だった。
- バグトラ： ダイハツ・ハイゼットジャンボがベース。公式販売店のコンプリートカー価格は249万8,000円（税込）。
- ブギーライダー： スズキ・エブリイがベース。ブローが外装を架装し、ルーフテントやベッドキットを組み合わせる。
- レンタル料金： バグトラの公式掲載料金表では平日24時間6,600円。4,620円という数字は別の格安レンタカー会社の軽トラック料金と混同しないよう注意。
- 2026年10月の現状： オフィスアムズは事業を継続。沖縄の事業者との提携や料金・運営方法の見直しを進めている。

【結論】松本明子のキャンピングカーの値段は1台約300万円？公表情報を整理

まず、最も気になる購入価格から確認しましょう。

2026年7月19日放送のTBS系『週刊さんまとマツコ』では、松本明子さんがキャンピングカーのレンタル事業について説明しました。その内容を報じたスポニチアネックスやORICON NEWSによると、松本さんが所有するキャンピングカーは、車両価格と改造費を合わせて1台あたり約300万円と紹介されています。

この数字は、車両と架装を合わせた費用の目安として注目できます。ただし、ブギーライダーとバグトラそれぞれの購入時の請求書や、オプションを含む個別の最終支払額が公開されたわけではありません。

一方、2026年6月11日公開の『BE-PAL』では、松本さんが新しいブギーライダーの製作を検討した際、5年前と同じ仕様で見積もりを依頼したところ、価格が120万円上昇していたと報告しています。

したがって、価格情報は次のように理解すると分かりやすくなります。

• 約300万円：2026年7月の番組関連報道で紹介された1台あたりの車両価格・改造費の目安。
• 120万円：2026年の新しいブギーライダーの見積もりと5年前の同等仕様との価格差。
• 249万8,000円：バグトラ製造元の公式ネットショップに掲載されているコンプリートカー価格。

これらは同じ条件の価格ではありません。特に、メーカーの販売価格と松本さんが所有する車両の実際の購入総額は区別する必要があります。

【車両比較】ブギーライダーとバグトラのベース車・架装内容はどう違う？

松本さんが軽キャンピングカーに興味を持った背景には、登山やアウトドアがあります。

2019年冬から低山ハイキングを始め、2020年9月には北アルプスの唐松岳にも登頂。登山にかかる新幹線代や宿泊費を抑えながら、移動と宿泊を一緒にできる方法として車中泊に着目しました。

そこで出会ったのが、青森県のカーファクトリー・ターボーが製作するバグトラでした。その後、神奈川県のブローで取り扱っていたブギーライダーにも一目惚れし、2車種をレンタカーとして導入することになります。

1．ブギーライダーはスズキ・エブリイがベース

ブギーライダーは、アメリカンスタイルのカスタムを得意とする株式会社ブローが手がける軽キャンピングカーです。

ベース車両はスズキ・エブリイ。スクールバスをイメージしたレトロな外装が特徴で、松本さんの車両にはミントグリーンやシャンパンブラウンなど、個性的なカラーが採用されています。

主な装備は以下のとおりです。

• スクールバス風のFRP外装キット
• フロント・リアの専用架装パーツ
• ポップアップ式ルーフテント
• 後部座席と荷室をフラットにできる専用ベッドキット
• 車中泊用の内装・収納設備
• カーナビやバックモニターなどの装備

2025年1月のHonda Accessのインタビュー記事では、大人2人がゆったりと横になれるベッドスペースについても紹介されています。最大4人乗車できる仕様で、車中泊では2人を中心に利用するスタイルです。

大型キャンピングカーのような広い室内空間ではありませんが、普段使いに近い感覚で運転でき、ルーフテントを開けば開放感のある宿泊スペースを確保できます。

2．バグトラはダイハツ・ハイゼットジャンボがベース

もう一つの看板車両が、青森県のカーファクトリー・ターボーが製作する「Bug-truck Camper Pro.」、通称バグトラです。

ベース車両はダイハツ・ハイゼットジャンボ。一般的な軽トラックとは異なり、荷台にテント状の幌を取り付けて、その空間を車中泊スペースとして活用します。

松本さんの車両については、オフィスアムズの車両紹介で2020年式のハイゼットジャンボ、4WD、最大2名乗車と掲載されています。

特徴的な装備は次のとおりです。

• 青森の職人が手作業で製作するクラフテル帆布のテント
• メッシュ窓付きの開閉式テント
• 厚さ4cmの特注木製フロアボード
• 荷物を取り出しやすくする背面スライドガラス
• グリルガードや専用タイヤ
• カーナビ、ETC、バックモニター付きドライブレコーダー

テントキットは車体に穴を開けずに取り付けられる構造です。取り外せば軽トラック本来の用途にも戻せるため、キャンピングカーと仕事用の車両を兼ねたい人にも興味深い仕様です。

このように、ブギーライダーは軽バンをベースにした室内空間重視の車両、バグトラは軽トラックの荷台を利用したテント泊重視の車両という違いがあります。

【価格・関係性一覧】ブローとカーファクトリー・ターボーの販売価格を比較

2車種の価格を考えるうえで重要なのが、製作会社と架装会社の役割です。

ブギーライダーとバグトラは、同じ会社が同じ方法で製作している車両ではありません。それぞれ異なるメーカーの技術やパーツが使われています。

※価格はそれぞれ公開されている資料の条件によるもので、松本さんの実際の購入金額を示すものではありません。

ブギーライダーの架装費用はどれくらい？

ブローの公式製品ページには、ブギーライダーDA17の外装パーツが個別に掲載されています。

例えば、フロントフェイスキットは36万3,000円、フロント部品・灯火類一式は7万4,800円、リアキットは9万3,500円です。

主要な掲載パーツ7点を単純合算すると、次の金額になります。

• フロントフェイスキット：363,000円
• フロント部品・灯火類一式：74,800円
• リアキット：93,500円
• リア灯火類一式：12,100円
• ヘッドマーク：55,000円
• リアゲートパネル：110,000円
• ヘッドマーカー：55,000円

合計：763,400円（税込）

ただし、これは公開されている主要部品の合計にすぎません。車両本体、取付工賃、塗装、内装、ベッドキット、ルーフテントなどは別に考える必要があります。

そのため、ブギーライダーを76万円程度で完成できると考えるのは適切ではありません。

バグトラの公式コンプリートカー価格は249万8,000円

バグトラについては、カーファクトリー・ターボーの公式ネットショップに、ハイゼットジャンボS510Pをベースにしたコンプリートカーが掲載されています。

その価格は249万8,000円（税込）です。オートマ4WD仕様で、テントキットだけでなく、2インチリフトアップキット、オーバーフェンダー、専用タイヤ、荷台フロアキット、背面スライドガラス、グリルガード、ルーフラック、ナビゲーション、バックカメラなどが含まれています。

SA3t付きの仕様は別途5万5,000円。車両の陸送費も別途相談となっています。

これはバグトラの価格を考える際の具体的な参考材料です。ただし、松本さんが所有している2020年式車両と、現在販売されているコンプリートカーが完全に同じ仕様という意味ではありません。

【2026年最新】見積もりが120万円値上がり！塗装費70万円の衝撃

松本さんのキャンピングカーの価格を調べるうえで、特に注目したいのが2026年6月11日公開の『BE-PAL』の記事です。

同誌の連載「松本明子のアポなし軽キャン日記」第23回で、松本さんは新しいブギーライダーの導入を検討した際の見積もりについて説明しています。

5年前と同じ仕様でも120万円アップ

新しいブギーライダーを製作する場合、まずスズキ・エブリイの白い新車を購入し、車体を塗装。その後、フロントとリアを架装し、ベッドキットなどの内装を整えるという工程になります。

松本さんによれば、これと同じ内容で見積もりを依頼したところ、5年前と比べて120万円も高くなっていたとのことです。

さらに、今回の製作ではカーナビの性能を上げるため、従来より約20万円高い機種を選択。その分を差し引いても、以前より約100万円の値上がりが確実だったと説明しています。

最も高かったのは塗装費70万円

今回の見積もりで松本さんが驚いたのが、車体の塗装費です。

その金額は70万円。車両の購入費や架装費だけでなく、オリジナルカラーに仕上げるための塗装にも相当な費用がかかることが分かります。

松本さんは、普段のレンタカーで黄色やペパーミントグリーンといった個性的なカラーを採用しています。しかし、塗装費がここまで高くなると、白いままの車両を導入する選択肢も考えざるを得ない状況だったようです。

また、バンパーの塗装についても、単純に黒く塗るだけでは高速道路の飛び石で塗装がはがれる問題があります。耐久性を高めるマットな凹凸塗装には、さらに数万円単位の費用がかかるため、今回は追加施工を見送ったとしています。

値上がりの背景は車両以外にもある

今回の価格上昇は、単純にエブリイの新車価格だけが上がったという話ではありません。

車体の塗装、外装パーツ、内装設備、電装品など、複数の工程が組み合わさって最終的な価格が決まります。特にオーダーメイドに近いカスタム車両では、部品代だけでなく塗装や加工の人件費も無視できません。

松本さん自身も、過去に安価なカーナビやドライブレコーダーを選んだ結果、数年後に不具合が発生し、全車の付属品やバッテリーを買い替えることになったと振り返っています。

初期費用を節約しても、故障や交換が重なれば長期的な出費は増えてしまいます。レンタカーとして多くの人が利用する車両だからこそ、価格と耐久性のバランスが重要になります。

【レンタル料金を検証】バグトラ24時間4,620円は本当？現在の料金と比較

検索すると「バグトラのレンタル料金は24時間4,620円」という情報を見かけることがあります。しかし、オフィスアムズの公式料金表では、この金額をバグトラの料金として確認できません。

4,620円という金額は、例えばガッツレンタカーが掲載している軽トラックBクラスの24時間料金（税込）と一致します。一般的な軽トラックのレンタル料金と、キャンピングカー仕様に架装されたバグトラの料金が混同された可能性があります。

オフィスアムズの公式掲載料金

オフィスアムズのバグトラ車両紹介ページに掲載されている標準コースの料金は次のとおりです。

※税込価格。別途、安心コースやオプションなどの設定があります。実際の予約時には対象車両と貸出店舗の料金を確認してください。

ブギーライダーの公式掲載料金は、標準コースで平日24時間12,540円、休日17,050円、ハイシーズン18,590円です。

2022年12月のSportiva掲載インタビューでは、当時の料金としてバグトラが24時間5,390円から、ブギーライダーが24時間10,890円からと紹介されていました。料金は時期やサービス内容によって変わっていることが分かります。

2026年10月はバグトラの貸出拠点にも変化

2026年7月12日、オフィスアムズは公式サイトで、バグトラを10月に沖縄へ移送し、現地のアソビバワークスでレンタル可能にする予定を発表しました。

また、2026年3月にはブギーライダー1号も沖縄へ移送されています。

10月17日の日刊スポーツの報道では、松本さんが沖縄のレンタカー事業者との提携によって2台を移送したと説明しています。

つまり、2026年10月現在は、単純に東京杉並店の料金だけを見て予約できる状況ではなく、沖縄の提携店舗も含めて確認する必要があります。

【副業の収支実態】年間経費400万円・5年間赤字の理由とは？

松本明子さんのレンタカー事業は、個性的な車両を所有している一方で、経営面では苦戦が続いています。

2026年7月19日放送のTBS系『週刊さんまとマツコ』では、キャンピングカーレンタル事業の収支についても取り上げられました。

自己資金1,000万円で2021年に事業を開始

松本さんがレンタカー事業を始めたのは2021年です。

コロナ禍で芸能活動やロケの仕事が減少した時期に、登山やアウトドアに熱中したことがきっかけでした。自身が使うキャンピングカーを他の人にも利用してもらおうと考え、自己資金1,000万円を投じて有限会社を設立しました。

松本さんは芸能活動の合間に、予約受付や車両の清掃、点検、利用客の見送りなども担当。30年来の専属ドライバーと、50年来の付き合いがある同級生も運営を支えています。

2026年7月に明かされた経営数字

番組で明らかになった主な数字は次のとおりです。

• 開業：2021年
• 自己資金：1,000万円
• 車両：4台と紹介
• 1台あたりの車両価格・改造費：約300万円
• 年間駐車場代：約144万円
• 年間必要経費：約400万円
• 2026年6月の売上：4万6,000円
• 同月の稼働：4台中1台
• 開業から5年間：赤字が続いていると説明

特に駐車場代だけで年間144万円という数字は見逃せません。車両を4台所有する場合、利用されていない期間も保管費用が発生します。

さらに保険、車検、メンテナンス、車両の修理費、店舗の家賃なども必要です。

仮に年間経費400万円を12か月で割ると、月平均約33万3,333円になります。6月の売上4万6,000円と比較すると、レンタル事業の稼働率を上げることが大きな課題であると分かります。

なお、年間経費400万円は番組で説明された必要経費であり、個別の月次損益や累積赤字額がすべて公開されたわけではありません。

2026年10月に始まったアムズ黒字化計画

2026年10月9日公開の『BE-PAL』では、7月の番組出演を受けて、松本さんがレンタカー事業の運営方法を見直したことを明かしています。

主な変更点は以下のとおりです。

• 当日返却30％割引を廃止
• ETCカードのレンタル料金を330円から550円に変更
• 新宿駅西口での待ち合わせ貸出を終了
• ガソリン未補充時の精算額について認識を統一
• 駐車場に置いたままになっていたバグトラを1台減らし、3台での稼働体制に変更

松本さんは、これまでリピーターへのクオカードのプレゼントや、ETC料金・延長料金のサービスなど、利用客に喜んでもらうための特典を設けていました。

しかし、サービスを増やすほど収益が減るという問題に直面。2026年10月の連載では、料金や保険の見直し、早朝貸出サービス、フランチャイズ展開なども今後の検討課題として挙げています。

さらに10月17日の日刊スポーツのインタビューでは、創業6年目に入っても赤字が続いていると説明。一方、常連客や訪日外国人による長期レンタル需要もあると語りました。

単に事業を縮小するのではなく、沖縄への車両移送や提携によって、新しい顧客層を開拓する方向へ進んでいることが分かります。

【プロの結論】松本明子のキャンピングカーから学ぶ購入・見積もりの判断基準

松本さんのキャンピングカー事業を調べると、軽キャンピングカーの魅力と、カスタム車両を事業として運営する難しさの両方が見えてきます。

車両そのものの価格だけを見て購入を決めるのではなく、どのような用途で使うのか、どこまで装備を充実させるのかを考える必要があります。

ブギーライダーが向いている人

• 軽バンをベースにした車中泊を楽しみたい人
• 大人2人で快適に寝られる空間を重視する人
• ポップアップルーフテントを活用したい人
• 個性的なアメリカンスタイルの外観が好きな人
• ファミリーで移動できる4人乗車仕様を希望する人

ただし、オリジナルカラーや外装パーツにこだわると費用が増加します。塗装費70万円という松本さんの実例は、見た目を重視するカスタムの予算を考えるうえで参考になります。

バグトラが向いている人

• 軽トラックを使ったアウトドアが好きな人
• テント泊に近い開放感を楽しみたい人
• ソロキャンプや2人旅を中心に考えている人
• 軽トラックとしても利用できる車両が欲しい人
• 荷台テントや木製フロアなど、機能的な架装を重視する人

一方、最大乗車人数は2名のため、4人家族での車中泊には適しません。乗車定員と就寝人数を混同しないことが大切です。

キャンピングカーの見積もりで確認すべき5項目

松本さんの120万円の値上がり事例からも分かるように、軽キャンピングカーは本体価格だけで予算を判断できません。

1. ベース車両：新車・中古車の違い、グレード、駆動方式、車両本体価格。
2. 外装架装：フロント・リアキット、テント、ルーフテント、塗装費。
3. 内装設備：ベッドキット、フロア、収納、電源設備。
4. 電装品：ナビ、バックモニター、ドライブレコーダー、バッテリー。
5. 諸費用：取付工賃、登録費用、陸送費、税金、保険、車検関連費用。

さらに、レンタカーとして利用する場合は、利用頻度や年間維持費まで計算する必要があります。

松本さんの事例は、車両にこだわることと、その車両で利益を生み出すことが必ずしも一致しないという点を示しています。

【松本明子のキャンピングカーの値段】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：松本明子のキャンピングカーは1台いくらですか？

2026年7月の『週刊さんまとマツコ』関連報道では、車両価格と改造費を合わせて1台約300万円と紹介されています。ただし、ブギーライダーとバグトラそれぞれの個別購入総額は公表されていません。

Q2：ブギーライダーのベース車両は何ですか？

スズキ・エブリイです。神奈川県の株式会社ブローがスクールバス風の外装キットを架装し、ルーフテントやベッドキットなどを組み合わせています。

Q3：バグトラのベース車両と価格はいくらですか？

ベース車両はダイハツ・ハイゼットジャンボです。カーファクトリー・ターボーの公式ネットショップでは、ハイゼットジャンボのコンプリートカーが249万8,000円（税込）で掲載されています。

Q4：2026年の見積もりは本当に120万円値上がりしたのですか？

はい。2026年6月の『BE-PAL』で松本さん自身が、ブギーライダーの同等仕様の見積もりが5年前より120万円高くなったと説明しています。カーナビのグレードアップに約20万円、塗装に70万円かかることも明かしています。

Q5：バグトラは24時間4,620円でレンタルできますか？

オフィスアムズのバグトラ料金として4,620円は確認できません。公式掲載料金表では平日24時間6,600円です。4,620円は別会社の格安軽トラックレンタル料金として掲載されている数字です。

Q6：オフィスアムズは2026年現在も営業していますか？

はい。2026年10月時点でも公式サイトでレンタカー事業の案内が続いています。沖縄のアソビバワークスとの提携も進めており、バグトラやブギーライダーの一部車両を沖縄で展開しています。

Q7：松本明子のレンタカー事業は黒字ですか？

2026年10月17日の報道では、創業6年目に入っても赤字が続いていると本人が説明しています。年間経費は約400万円とされ、駐車場代だけで年間約144万円かかっています。料金改定や車両配置の見直しなど、黒字化に向けた取り組みが進められています。

まとめ：松本明子のキャンピングカーは価格だけでなく架装内容と維持費にも注目

松本明子さんのキャンピングカーの値段を調べると、ブギーライダーとバグトラではベース車両も架装内容も異なり、価格の考え方も変わってきます。

2026年7月の番組関連報道では1台約300万円という価格の目安が紹介され、バグトラの公式コンプリートカーは249万8,000円（税込）。一方、ブギーライダーでは5年前から120万円の値上がりが発生し、塗装費だけで70万円という具体的な数字も明らかになりました。

また、オフィスアムズの経営状況を見ると、車両を所有するだけでなく、駐車場代や保険、メンテナンスなどの継続的な費用も大きな負担になります。2026年10月には沖縄展開や料金改定など、新たな経営改革も始まっています。

購入を検討するなら、車両本体・架装・塗装・内装・電装品・諸費用を分けた見積もりを取り、最終的な支払総額と維持費を比較することが大切です。松本さんの事例は、見た目や装備へのこだわりと、長く使い続けるための経済性を両立させる難しさを教えてくれます。

2026年後半のオフィスアムズの改革と沖縄での展開が、今後の収支改善につながるかにも注目が集まります。

主な参照資料： 小学館『BE-PAL』（2026年6月・10月掲載記事）、Honda Access「カエライフ」（2025年1月16日）、オフィスアムズ公式サイト、カーファクトリー・ターボー公式ネットショップ、ブロー公式製品情報、ORICON NEWS、日刊スポーツ（2026年7月・10月報道）。

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